В Гомеле освоили сборку вагонов с умным интерьером

Гомельский вагоностроительный завод в эти дни выпускает купейные вагоны для российского заказчика, отличающиеся цифровыми решениями и повышенным комфортом.

Вагоны собираются из комплектующих, поставляемых в областной центр из Твери, рассказали «Белке» в администрации предприятия. Вагонокомплекты поступают в разобранном виде, после чего на заводе окрашивают кузова, выполняют электропроводку, устанавливают перегородки и полки, доводят интерьер до совершенства.

Среди особенностей нового заказа– улучшенная аэродинамика и обновлённая ходовая часть, что положительно сказывается на скорости движения, а также обилие электроники, обеспечивающей максимальный комфорт пассажирам.

Первое, что бросается в глаза – один тамбур, вместо второго собирается современный санузел с душем. Никаких гравитационных туалетов, так что о санитарных зонах вблизи городов и курортов можно забыть.

Тамбур оборудован специальными дверями, которые не пропускают дождь и снег, внутри вагона – автоматические двери с датчиками движения. В проходе – планшетные мультимедийные экраны с расписанием, картами и виртуальными экскурсиями по пунктам назначения.

Двери в купе открываются с помощью пластиковых карточек, которые выдают пассажирам на время поездки. Внутри каждого купе удобные полки с подсветкой и розетками, климат-контроль, индивидуальные сейфы.

«Как видите, наши специалисты не просто собирают вагоны из готовых деталей – они создают современный, надёжный и комфортный продукт, уделяя внимание каждой мелочи и внедряя инновационные решения, – отмечает исполняющий обязанности начальника производственного отдела Юрий Макаров. – Мы уверены, что наши вагоны сделают путешествия для пассажиров более приятными и комфортными».

Гомельский ВСЗ – предприятие с более чем 150-летней историей, имеет мощную производственную базу и высокотехнологичное оборудование, что позволяет обеспечивать высокое качество и надежность вагонов, соответствующих международным стандартам. Предприятие производит разнообразные типы вагонов различного назначения, включая купейные, спальные, плацкартные и специализированные, а также запасные части и узлы для подвижного состава железных дорог.