Июнь для ГАИ будет жарким. У «Мандарин Плазы» начинается реконструкция дорожного полотна

31.05.2017 1185

Начальник ГАИ Гомельской области Игорь Макушенко провёл прямую линию с населением. Более половины всех вопросов поступило от жителей Советского района Гомеля.

Архивное фото. 2015 год.

Обстановка у «Мандарина»

Горожане обратили внимание на начало ремонта сквозного проезда между улицей Барыкина и Речицким проспектом в районе торгового центра «Мандарин Плаза». Названия он не имеет, так как раньше был внутренним проездом на территории завода «САНТЭП». Житель Западного микрорайона Сергей Николаевич поинтересовался, как будет выглядеть эта дорога по окончании ремонта.

— Будет выполнен капитальный ремонт покрытия проезжей части, оборудован тротуар, — рассказал Игорь Макушенко. — Работы подрядная организация ОАО «Кирмаш» планировала выполнить ещё в мае, но несколько затянулась процедура согласования. Люди получат достаточно широкую проезжую часть с двусторонним движением транспорта. Активная фаза ремонта займёт несколько недель в июне.

В июне будет реконструирован участок Речицкого проспекта от левого выезда с территории «Мандарина» до перекрёстка с улицей Клермон-Ферран с устройством за последним небольшой полосы разгона. Проспект расширят на одну полосу движения, что позволит разграничить полосы для движения налево и прямо. Остановку общественного транспорта «Администрация Советского района» уберут в карман, а на время проведения работ вообще закроют.

Потерпеть придётся примерно месяц. Сдвигать остановку ближе к «Гомельоблавтотрансу» не стали ввиду небольшого расстояния между ними.

Подземный пешеходный переход пока строить не будут. Он входит уже в следующую очередь строительства торгового центра. Но ГАИ по-прежнему настаивает на его необходимости. Тем временем внедрили ещё одно новшество, которое непосредственно торгового центра не касается.

— Прошу водителей быть внимательными в начале Речицкого проспекта, где неделю назад нанесли новую разметку. В районе остановки «Речицкий проспект» и пешеходного перехода ликвидировали сужение, теперь на проспекте действуют по две полосы для движения в центр города и из него.

Начальник ГАИ Гомельской области Игорь Макушенко.

Ради безопасности пешеходов

Тема пешеходных переходов поднималась несколько раз. Водитель Вячеслав посетовал на неверно выверенную синхронизацию светофоров на пересечении Речицкого проспекта и Студенческого проезда и следующего за ним у остановки «Рынок «Давыдовский». Объекты одновременно подают сигналы, из-за чего не успевающие проехать второй переход водители чуть двигаются, едут накатом и затрудняют выезд с местного проезда. Особенно это характерно для водителей общественного транспорта.

— Таким путём пошли из соображений экономии. Светофоры управляются одним контроллером, настроить который по-другому невозможно. Больших проблем с выездом от «Пятёрочки» я не вижу. В то же время пешеходам стало куда безопаснее переходить дорогу.

Эту же цель преследовали при установке светофора на улице Косарева в районе магазина «Провинция». Решался вопрос о ликвидации этого перехода вообще, так как он расположен недалеко от перекрёстка, но менять привычный пешеходный маршрут всё же не стали. Вместо этого поставили светофор, сигналы которого согласовали с режимом работы перекрёстка Речицкого проспекта и улицы Косарева.

Водители грузовиков нарушают

Несколько человек попросили автоинспекторов призвать водителей соблюдать требования дорожных знаков. Наталья Алексеевна с улицы Тенистой насчитала два знака, запрещающих грузовое движение в Давыдовке — один на съезде с проспекта Октября, другой — на повороте на её улицу. Однако, по словам женщины, по улице усадебной застройки то и дело курсируют автомобили, гружёные песком. Они уже испортили недавно отремонтированную гравийную дорогу, поднимают пыль, создают опасность для пешеходов.

Игорь Макушенко поручил коллегам отследить ситуацию на Тенистой улице и выяснить, какой организации принадлежат грузовики, почему они выбрали странный маршрут движения через частный сектор. Нарушителей ПДД привлекут к административной ответственности. К слову, такой же знак попросила установить на Крайней улице Анфиса Анатольевна. По её словам, в часы пик улицы Крайнюю и Толбухина стали использовать транзитные грузовики для объезда затора на улице Сосновой. В ГАИ пообещали проверить эту информацию.

Дефицит парковок не только в центре

Не действуют знаки запрета остановки и стоянки, установленные вдоль домов №№14 и 18, а также гимназии №36 имени И.Мележа на улице Братьев Лизюковых. Автомобили на этой узкой улочке занимают каждый свободный пятачок земли. Понять причину несложно. По другую сторону улицы расположена областная больница, где одновременно поправляют здоровье тысячи человек. К большинству из них приезжают родственники из районов области. А нормальной автостоянки у больницы нет. Свою территорию учреждение здравоохранения под это не даёт, пустырей в округе тоже нет.

Игорь Александрович заверил собеседника, что отреагирует на его сигнал, но проблему это не решит. Начальник ГАИ сделал себе пометку, чтобы обсудить вопрос с главой администрации Советского района Дмитрием Алейниковым. Место под строительство стоянки хотя бы в относительной пешеходной доступности нужно искать.

С поиском парковочных мест в центре города, напротив, стало легче. В прошлом году было построено около 1400 машиномест за счёт сокращения пустующих территорий. А на днях губернатор Гомельщины Владимир Дворник принял решение разрешить парковку автомобилей на площади Ленина в выходные и праздничные дни.

Тем самым приезжим будет облегчён доступ к главным достопримечательностям Гомеля — Петропавловскому собору и Дворцу Румянцевых и Паскевичей. В будние дни режим парковки автомобилей останется прежним: она разрешена на участке площади от проезда к собору до памятника Ленину.

Читатель «Советского района» выразил недоумение разметкой, нанесённой на некоторых городских перекрёстках. В частности, на пересечении улиц Крупской и Каменщикова. В ГАИ мужчину поняли не до конца. Разметку на этом перекрёстке обновили всего неделю назад, и, по задумке, она должна стать удобнее. С Крупской теперь есть отдельные полосы для движения прямо и для поворотов направо и налево, чего раньше не было.