Как идет строительство Восточного обхода в Гомеле

Ход работ проинспектировали глава региона Иван Крупко и заместитель премьер-министра страны Александр Терехов, сообщает телерадиокомпания «Гомель».

Центральным и самым сложным элементом трассы станет мост через Сож длиною более 400 метров.

Конструктивно сооружение будет состоять из двух независимых ездовых полос. По сути, инженеры возводят два параллельных моста. Сегодня строители полностью завершили строительство двух береговых опор и перешли к возведению третьей непосредственно в русле реки.

Проект разработан с прицелом на перспективу. Мост будет иметь большой судоходный пролёт шириною более 100 метров.

«Стройка разбита на несколько этапов. На правом берегу, кроме ранее сооружённой насыпи, «Мостострой» ведёт активное строительство моста. Предполагается строительство объекта, имеющего четыре полосы движения», – рассказал генеральный директор КПРСУП «Гомельоблдорстрой» Игорь Кравченко.

По словам гендиректора, мост будет построен с автобусными остановками, что предполагает в перспективе движение общественного транспорта. Будет полностью освещён, оборудован пешеходными и велопешеходными связями.

К концу этого – началу следующего года объект вступит в активную фазу. Как только строители завершат монтаж опор, в дело вступит тяжёлая гидравлика. Надвижка пролетного строения – процесс, требующий миллиметровой точности. Огромная стальная конструкция должна идеально лечь на свои бетонные подушки.